無動力隔油池
利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達到分離的目的。隔油池的構造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動，在流動中油品上浮水面，由集油管或設
利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達到分離的目的。隔油池的構造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動，在流動中油品上浮水面，由集油管或設......
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- 產品介紹
無動力隔油池
產品簡介
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概述：
利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達到分離的目的。隔油池的構造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動，在流動中油品上浮水面，由集油管或設置在池面的刮油機推送到集油管中流入脫水罐。在隔油池中沉淀下來的重油及其他雜質，積聚到池底污泥斗中，通過排泥管進入污泥管中。經過隔油處理的廢水則溢流入排水渠排出池外，進行后續(xù)處理，以去除乳化油及其他污染物。
廢水中油品比重一般比水小，多以三種狀態(tài)存在:①懸浮狀態(tài):油品顆粒較大，油珠直徑0.1毫米以上，漂浮水面，易于從水中分離。在石油工業(yè)中，這類油品約占廢水含油量的60~80%。②乳化狀態(tài):油品的分散粒徑小，油珠直徑在0.1毫米以下，呈乳化狀態(tài)，不易從水中上浮分離。這類油品約占廢水油含量的10~15%。③溶解狀態(tài):石油在水中溶解度極小，溶于水的油品占廢水含油量的0.2~0.5%。
